भुगतान की समय सीमा
व्यक्तियों के लिए वाहन कर. व्यक्ति को पिछली कर अवधि (रूसी संघ के कर संहिता के अनुच्छेद 363) के लिए चालू वर्ष के 3 दिसंबर से पहले भुगतान नहीं किया जाना चाहिए। उदाहरण के लिए: 2017 के लिए कर का भुगतान 3 दिसंबर 2018 से पहले किया जाना चाहिए।
जानकारी कहां से आती है?
करों के बारे में जानकारी राज्य और नगरपालिका भुगतान (जीआईएस जीएमपी) पर राज्य सूचना प्रणाली से ऑटो हेल्प सेंटर वेबसाइट पर आती है। भुगतान के तुरंत बाद, उपयोगकर्ता को निर्दिष्ट ईमेल पर बैंक रसीद के रूप में पुष्टि प्राप्त होती है। सभी भुगतान प्रमाणित प्रणाली के माध्यम से किए जाते हैं और पूरी तरह से सुरक्षित हैं।
यदि पहले ही भुगतान किया गया कर प्रदर्शित होता है
यदि पहले भुगतान किया गया कर वेबसाइट पर प्रदर्शित होता है, तो इसका मतलब है कि राज्य और नगरपालिका भुगतान पर राज्य सूचना प्रणाली (जीआईएस जीएमपी), जिससे हम जानकारी प्राप्त करते हैं, ने अभी तक अपने डेटाबेस से भुगतान जानकारी नहीं हटाई है। रूस की संघीय कर सेवा से पुष्टि के बाद ही जानकारी हटाई जाएगी। पुष्टिकरण में आमतौर पर 10 - 30 दिन लगते हैं। इस पूरे समय, हमारी वेबसाइट और अन्य साइटों पर खोज परिणामों में संचय प्रदर्शित किए जाएंगे। यह जानना महत्वपूर्ण है कि कानून के अनुसार, भुगतान के तुरंत बाद कर का भुगतान माना जाता है।
कर और जुर्माना
आप टैक्स और जुर्माना दोनों एक साथ चुका सकते हैं। हालाँकि, चूंकि कर भुगतान आधिकारिक तौर पर कर सेवा (एफटीएस) द्वारा 2 से 4 सप्ताह तक संसाधित किया जाता है, इस अवधि के दौरान जुर्माना लगता रहता है और आपको कुछ समय बाद अपने करों की जांच करने और अर्जित दंड का भुगतान करने की आवश्यकता होती है।
INN और UIN द्वारा भुगतान के बीच अंतर
आपको यह जानना होगा कि व्यक्तियों के लिए टीआईएन का उपयोग करके आप समाप्त हो चुके करों के बारे में जानकारी प्राप्त कर सकते हैं जिनका भुगतान कानून द्वारा स्थापित अवधि के भीतर नहीं किया गया था। विशिष्ट पहचानकर्ता (यूआईएन) या दस्तावेज़ सूचकांक (रसीद के शीर्ष पर स्थित) का उपयोग करके, आप केवल वर्तमान शुल्कों के बारे में पता लगा सकते हैं।
2019-2018 के लिए वोलोग्दा क्षेत्र में परिवहन कर का भुगतान करने की प्रक्रिया, दरें और समय सीमा वोलोग्दा क्षेत्र के कानून दिनांक 15 नवंबर, 2002 संख्या 842-ओजेड "परिवहन कर पर" (2019 में लागू उचित संशोधनों के साथ) द्वारा स्थापित की गई है। ). यह क्षेत्र के सभी शहरों पर लागू होता है। प्रशासनिक केंद्र वोलोग्दा है। क्षेत्र के बड़े शहर: चेरेपोवेट्स, सोकोल, वेलिकि उस्तयुग, शेक्सना, ग्रियाज़ोवेट्स, बाबाएवो।
वोलोग्दा क्षेत्र में परिवहन कर का भुगतान करने की प्रक्रिया और समय सीमा
करदाता संगठनों द्वारा कर का भुगतान वाहनों के स्थान पर किया जाता है। करदाता-संगठन समाप्त रिपोर्टिंग अवधि के बाद महीने के अंतिम दिन से पहले अग्रिम कर भुगतान का भुगतान करते हैं। रिपोर्टिंग अवधि कैलेंडर वर्ष की पहली, दूसरी और तीसरी तिमाही है।
करदाता-संगठन, 2016 से शुरू होकर, रजिस्टर में पंजीकृत 12 टन से अधिक के अनुमेय अधिकतम वजन वाले वाहन के संबंध में गणना किए गए अग्रिम कर भुगतान का भुगतान नहीं करते हैं।
संगठन समाप्त कर अवधि के बाद वर्ष के 6 फरवरी से पहले कर का भुगतान करते हैं। के बारे में अधिक जानकारीकानूनी संस्थाओं द्वारा कर भुगतान की प्रक्रिया लिंक पर लेख पढ़ें.
2019 में वोलोग्दा क्षेत्र में कानूनी संस्थाओं के लिए परिवहन कर के भुगतान की समय सीमा
- 2019 की पहली तिमाही के लिए - 30 अप्रैल 2019 तक;
- 2019 की दूसरी तिमाही के लिए (6 महीने) - 31 जुलाई 2019 तक;
- 2019 की तीसरी तिमाही के लिए (9 महीने) - 31 अक्टूबर 2019 तक;
- चौथी तिमाही और पूरे 2019 के लिए - 06 फरवरी 2020
संदर्भ के लिए। 2018 के लिए परिवहन कर का भुगतान संगठनों द्वारा 6 फरवरी, 2019 तक किया जाता है
नागरिकोंकर प्राधिकरण द्वारा भेजे गए कर नोटिस के आधार पर कार पर परिवहन कर का भुगतान करें।
व्यक्तियों द्वारा परिवहन कर के भुगतान की समय सीमा
2016 से, व्यक्तियों के लिए कार कर का भुगतान करने की समय सीमा बदल गई है - अब कर का भुगतान 1 दिसंबर से पहले किया जाना चाहिए (पहले, भुगतान की समय सीमा 1 अक्टूबर तक निर्धारित की गई थी)।
व्यक्तियों को समाप्त कर अवधि के बाद वर्ष के 1 दिसंबर से पहले सामान्य तरीके से परिवहन कर का भुगतान करना होगा। यानी 2017 के लिए कार टैक्स का भुगतान 1 दिसंबर 2018 से पहले, 2018 के लिए - 1 दिसंबर 2019 से पहले करना होगा।, और 2019 के लिए - 1 दिसंबर, 2020 तक। यदि 1 दिसंबर गैर-कार्य दिवस है, तो भुगतान की समय सीमा अगले कार्य दिवस के लिए स्थगित कर दी जाती है।
2019 में वोलोग्दा क्षेत्र में एक कार पर परिवहन कर का भुगतान करने की समय सीमा 2 दिसंबर, 2019 तक है। (2018 के लिए कर भुगतान)
समय पर करों का भुगतान करने में विफलता के परिणामस्वरूप वर्तमान कानून के अनुसार दंड का आकलन किया जाएगा।
वोलोग्दा क्षेत्र में परिवहन कर की दरें
2019-2018 के लिए वोलोग्दा क्षेत्र में परिवहन कर की दरें इंजन की शक्ति, जेट इंजन थ्रस्ट या वाहन के सकल टन भार प्रति एक अश्वशक्ति वाहन इंजन, एक किलोग्राम जेट इंजन थ्रस्ट, वाहन का एक रजिस्टर टन या एक के आधार पर निर्धारित की जाती हैं। निम्नलिखित आकारों में वाहन इकाई:
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करयोग्य वस्तु का नाम |
2015-2018, 2019 के लिए कर की दर (रूबल में)। |
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यात्री कारें |
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100 एचपी से अधिक 150 एचपी तक (73.55 किलोवाट से 110.33 किलोवाट से अधिक) सम्मिलित |
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150 एचपी से अधिक 200 एचपी तक (110.33 किलोवाट से 147.1 किलोवाट से अधिक) सम्मिलित |
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मोटरसाइकिलें और स्कूटरइंजन शक्ति के साथ (प्रत्येक अश्वशक्ति के साथ) |
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40 एचपी तक (29.42 किलोवाट तक) सम्मिलित |
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40 एचपी से अधिक 100 एचपी तक (29.42 किलोवाट से 73.55 किलोवाट से अधिक) सम्मिलित |
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बसोंइंजन शक्ति के साथ (प्रत्येक अश्वशक्ति के साथ) |
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200 एचपी तक (147.1 किलोवाट तक) सम्मिलित |
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200 एचपी से अधिक (147.1 किलोवाट से अधिक) |
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ट्रकइंजन शक्ति के साथ (प्रत्येक अश्वशक्ति के साथ) |
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100 एचपी तक (73.55 किलोवाट तक) सम्मिलित |
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100 एचपी से अधिक 150 एचपी तक (73.55 किलोवाट से 110.33 किलोवाट से अधिक) सम्मिलित |
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150 एचपी से अधिक 200 एचपी तक (110.33 किलोवाट से 147.1 किलोवाट से अधिक) सम्मिलित |
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200 एचपी से अधिक 250 एचपी तक (147.1 किलोवाट से 183.9 किलोवाट से अधिक) सम्मिलित |
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250 एचपी से अधिक (183.9 किलोवाट से अधिक) |
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अन्य स्व-चालित वाहन, वायवीय और कैटरपिलर ट्रैक पर मशीनें और तंत्र (प्रत्येक अश्वशक्ति के साथ) |
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स्नोमोबाइल, मोटर स्लीघ इंजन शक्ति के साथ (प्रत्येक अश्वशक्ति) |
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50 एचपी तक (36.77 किलोवाट तक) सम्मिलित |
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50 एचपी से अधिक (36.77 किलोवाट से अधिक) |
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इंजन शक्ति वाली नावें, मोटर बोट और अन्य जल वाहन (प्रति अश्वशक्ति) |
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100 एचपी तक (73.55 किलोवाट तक) सम्मिलित |
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100 एचपी से अधिक (73.55 किलोवाट से अधिक) |
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इंजन शक्ति (प्रति अश्वशक्ति) के साथ नौकाएं और अन्य नौकायन-मोटर जहाज |
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100 एचपी तक (73.55 किलोवाट तक) सम्मिलित |
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100 एचपी से अधिक (73.55 किलोवाट से अधिक) |
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इंजन शक्ति के साथ जेट स्की (प्रति अश्वशक्ति) |
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100 एचपी तक (73.55 किलोवाट तक) सम्मिलित |
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100 एचपी से अधिक (73.55 किलोवाट से अधिक) |
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गैर-स्व-चालित (खींचे हुए) जहाज जिनके लिए सकल टन भार निर्धारित किया जाता है (सकल टन भार के प्रत्येक पंजीकृत टन से) |
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हवाई जहाज, हेलीकॉप्टर और इंजन वाले अन्य विमान (प्रति अश्वशक्ति) |
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बिना इंजन वाले अन्य जल और वायु वाहन (प्रति वाहन इकाई) |
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जेट इंजन वाले हवाई जहाज (प्रति किलोग्राम जोर) |
टिप्पणी,कार टैक्स जमा करते समय लागू करेंमहंगी कारों के लिए परिवहन कर गुणांक में वृद्धि तीन मिलियन रूबल से अधिक मूल्य।
ध्यान:इस तथ्य के कारण कि अंतिम कर राशि कार की श्रेणी और निर्माण, उसकी शक्ति पर निर्भर करती है, हम ऑनलाइन कैलकुलेटर का उपयोग करने की अनुशंसा नहीं करते हैं। सबसे सटीक गणना कार की शक्ति को कर की दर से गुणा करके (महंगी कारों के लिए बढ़ते कारकों को ध्यान में रखते हुए) प्राप्त की जाती है।
वोलोग्दा क्षेत्र में परिवहन कर का भुगतान करने के लिए लाभ
वोलोग्दा क्षेत्र में, निम्नलिखित संगठनों और क्षेत्र के नागरिकों के लिए पूर्ण कर छूट के रूप में लाभ प्रदान किए जाते हैं:
- औद्योगिक उद्यम (संगठन) - उद्यम के क्षेत्र को छोड़े बिना उद्यम के भीतर परिवहन (इंट्रा-शॉप परिवहन) करने वाले वाहनों के संबंध में, वाहनों के राज्य पंजीकरण करने वाले अधिकारियों के साथ वार्षिक रूप से सहमत सूचियों के अनुसार, गुजरने से पहले एक तकनीकी निरीक्षण;
- वायवीय और कैटरपिलर ट्रैक पर मशीनों और तंत्रों के संबंध में लॉगिंग और वुडवर्किंग उद्योग के उद्यम (संगठन), जिनमें पट्टेदार के नाम पर पट्टे और पंजीकृत, वन भूखंडों और निचले गोदामों में काम करने वाले, वार्षिक रूप से प्रस्तुत सूचियों के अनुसार शामिल हैं। तकनीकी निरीक्षण से पहले वाहनों का राज्य पंजीकरण करने वाले अधिकारी;
- ऑल-रशियन सोसाइटी ऑफ़ द ब्लाइंड, ऑल-रशियन सोसाइटी ऑफ़ द डिसेबल्ड, ऑल-रशियन सोसाइटी ऑफ़ द डेफ़ के स्वामित्व वाले उद्यम (संगठन);
- OKVED कोड 33.10.1 के अनुसार संचालित होने वाले कृत्रिम और आर्थोपेडिक उद्यम;
- चिकित्सा-औद्योगिक राज्य उद्यम जिनके पास मानसिक विकारों से पीड़ित व्यक्तियों के व्यावसायिक चिकित्सा, व्यावसायिक प्रशिक्षण और रोजगार के कार्यान्वयन के लिए चिकित्सा-श्रम (औद्योगिक) कार्यशालाएं हैं और जो चिकित्सा कारणों से सामान्य उत्पादन में रोजगार पाने में असमर्थ हैं - बशर्ते कि मानसिक रूप से बीमार विकलांग व्यक्तियों की संख्या व्यावसायिक चिकित्सा, व्यावसायिक प्रशिक्षण और रोजगार से गुजरने वाले रोगियों और उद्यम (कार्यशाला) के कर्मचारियों की कुल संख्या का कम से कम 50 प्रतिशत है;
- उद्यम (संगठन) और (या) व्यक्तिगत उद्यमियों के रूप में पंजीकृत नागरिक, नागरिक - किसान (खेत) खेतों के प्रमुख, कृषि उत्पादों के उत्पादन में लगे ऐसे खेतों के सदस्य, बशर्ते कि उनके स्वयं के उत्पादन के उत्पादों की बिक्री से आय हो, ब्रेड और प्रसंस्कृत उत्पादों के साथ-साथ दूध और मांस उत्पादों (कार्यों, सेवाओं) की बिक्री से कुल राजस्व का कम से कम 50 प्रतिशत बनता है;
- अपनी वैधानिक गतिविधियों को पूरा करने के लिए वाहनों का उपयोग करने वाले विकलांग लोगों के सार्वजनिक संगठन;
- महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के प्रतिभागी; व्यक्तियों को "घेरे गए लेनिनग्राद के निवासी" बैज से सम्मानित किया गया; लड़ाकू दिग्गज - करदाता की पसंद पर एक वाहन के संबंध में;
- सोवियत संघ के नायक, रूसी संघ के नायकों, नागरिकों को तीन डिग्री के ऑर्डर ऑफ ग्लोरी से सम्मानित किया गया;
- चेरनोबिल पीड़ित;
- विकलांगनिम्नलिखित वाहनों के संबंध में सभी श्रेणियां (1, 2, 3 समूह):
- 150 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली एक यात्री कार। (110.33 किलोवाट तक) सम्मिलित;
- 40 एचपी तक इंजन पावर वाली मोटरसाइकिल (मोटर स्कूटर)। (29.42 किलोवाट तक) सम्मिलित;
- अन्य स्व-चालित वाहन, वायवीय और ट्रैक की गई मशीनें और तंत्र;
- स्नोमोबाइल, 50 एचपी तक की इंजन शक्ति वाला मोटर स्लेज। (36.77 किलोवाट तक) सम्मिलित;
- 100 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली नाव, मोटर बोट और अन्य जल वाहन। (73.55 किलोवाट तक) सम्मिलित।
करदाता की पसंद पर एक वाहन के लिए लाभ प्रदान किया जाता है।
समूह 1, 2, 3 के विकलांग लोगों के लिए, 85 एचपी तक की इंजन शक्ति वाले ट्रक के लिए एक अतिरिक्त लाभ स्थापित किया गया है। (62.52 किलोवाट तक) समावेशी और 1100 किलोग्राम से अधिक के अनलोडेड द्रव्यमान के साथ, निर्धारित तरीके से पंजीकृत। संबंधित कर प्राधिकरण को प्रस्तुत वाहन पंजीकरण प्रमाणपत्र के आधार पर करदाता की पसंद पर एक ट्रक के संबंध में लाभ प्रदान किया जाता है;
के लिए वृद्धावस्था पेंशनभोगीवोलोग्दा क्षेत्र में, 150 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली यात्री कार के लिए कर छूट के रूप में लाभ स्थापित किए गए हैं। (110.33 किलोवाट तक) सम्मिलित, 40 एचपी तक इंजन शक्ति वाली मोटरसाइकिल और स्कूटर। (29.42 किलोवाट तक) सम्मिलित, स्थापित प्रक्रिया के अनुसार पंजीकृत। जिन पेंशनभोगियों के पास मालवाहक वाहन हैं, उनके लिए 85 एचपी तक की इंजन शक्ति वाले ट्रक के लिए कर छूट है। (62.52 किलोवाट तक) सम्मिलित है और भार भार 1100 किलोग्राम से अधिक नहीं है। इसके अलावा, क्षेत्रीय पेंशनभोगियों को मोटर नौकाओं पर कर का भुगतान करने से छूट दी गई है (करदाता की पसंद पर एक मोटर नाव के लिए लाभ स्थापित किया गया है)।
यदि कई आधारों पर लाभ प्राप्त करने का अधिकार है, तो करदाता की पसंद के आधार पर लाभ प्रदान किया जाता है।
वोलोग्दा क्षेत्र में बड़े परिवारों को परिवहन कर का भुगतान करने का लाभ नहीं मिलता है।
"पर्सनल Prava.ru" द्वारा तैयार
परिवहन कर एक ऐसा कर है जिसे प्रत्येक वाहन मालिक को चुकाना पड़ता है। इसका आकार विभिन्न मापदंडों पर निर्भर करता है: कार की लागत, उसकी आयु, इंजन शक्ति, क्षेत्रीय गुणांक, आदि। इसके अलावा, कुछ क्षेत्रों में इसका आकार काफी बड़ा हो सकता है।
इस तथ्य के कारण कि कुछ श्रेणियों के नागरिकों के लिए करों का भुगतान करना मुश्किल हो सकता है, रूसी संघ का कानून आबादी के कुछ वर्गों के लिए लाभ प्रदान करता है। इस लेख में हम पेंशनभोगियों को दिए जाने वाले परिवहन कर लाभों पर नज़र डालेंगे।
क्या वे भुगतान करते हैं?
सबसे पहले, आइए इस प्रश्न पर विचार करें कि "क्या पेंशनभोगी परिवहन कर का भुगतान करते हैं?" हां, पेंशनभोगी परिवहन कर का भुगतान करते हैं; लाभ उन्हें इस दायित्व से मुक्त नहीं करते हैं।उसी समय, पेंशनभोगी कर सेवा से संपर्क करने और ये समान लाभ जारी होने तक कर की पूरी राशि का भुगतान करते हैं।
लेकिन सवाल यह है कि "पेंशनभोगी किस लाभ के हकदार हैं?" - बिल्कुल अलग मामला है. चूँकि इसका उत्तर संक्षेप में देना संभव नहीं होगा सेवानिवृत्ति की आयु के व्यक्तियों के लिए लाभों पर कोई सामान्य कानून नहीं है,और लाभों पर सभी निर्णय स्थानीय कानून द्वारा किए जाते हैं। इसलिए, केवल स्थानीय अधिकारी ही यह तय कर सकते हैं कि पेंशनभोगियों को परिवहन कर लाभ मिलेगा या नहीं।
क्या लाभ प्रदान किये जाते हैं?
लाभ परिवहन कर छूट के रूप में होता है। यह कुछ कारों या मोटर वाले सभी वाहनों पर लागू हो सकता है,और इसका आकार काफी भिन्न हो सकता है। इसलिए, मॉस्को में कोई लाभ नहीं है, और पेंशनभोगियों को परिवहन कर की पूरी राशि का भुगतान करना होगा। लेकिन तुला क्षेत्र का कानून संख्या 343-जेडटीओ "परिवहन कर पर" उन पेंशनभोगियों को देता है जिनकी कारें तुला और क्षेत्र में पंजीकृत हैं, उन वाहनों के लिए आधा भुगतान करने का अवसर देता है जिनकी शक्ति 150 एचपी से अधिक नहीं है।
आपको लाभों की मात्रा और उनके भुगतान के आधार को बेहतर ढंग से समझने के लिए, हम आपको तालिका से परिचित होने के लिए आमंत्रित करते हैं:
| क्षेत्र | पेंशनभोगियों के लिए परिवहन कर लाभ | क्षेत्रीय कानून |
| मास्को | कोई लाभ नहीं | मॉस्को सिटी कानून "परिवहन कर के बारे में" (04/01/2015 तक संशोधित) |
| मॉस्को क्षेत्र | कोई लाभ नहीं | मास्को क्षेत्र का कानून "मॉस्को क्षेत्र में तरजीही कराधान पर" (03/02/2016 को संशोधित) |
| सेंट पीटर्सबर्ग | पेंशनभोगी 1 वाहन के लिए परिवहन कर का भुगतान नहीं करते हैं, बशर्ते कि यह घरेलू स्तर पर उत्पादित यात्री कार (रूसी संघ, यूएसएसआर 1991 तक) 150 एचपी तक की इंजन शक्ति, एक नाव, एक मोटर नाव या अन्य जल वाहन (के साथ) हो। 30 एचपी तक की इंजन शक्ति के साथ नौकाओं और अन्य नौकायन और मोटर जहाजों, जेट स्की को छोड़कर)। | सेंट पीटर्सबर्ग का कानून (21 जून 2016 तक संशोधित) |
| आदिगिया गणराज्य | पेंशनभोगी कारों, मोटरसाइकिलों और स्कूटरों के लिए 1 वाहन के लिए क्षेत्र में स्थापित दर के 50% की राशि में परिवहन कर का भुगतान करते हैं | आदिगिया गणराज्य का कानून (4 अगस्त 2016 क्रमांक 565 पर संशोधित) |
| बश्कोर्तोस्तान गणराज्य | कोई लाभ नहीं | बश्कोर्तोस्तान गणराज्य का कानून "परिवहन कर पर" दिनांक 25 दिसंबर 2015 संख्या 304-जेड |
| बुरातिया गणराज्य | कोई लाभ नहीं | बुरातिया गणराज्य का कानून (7 मई 2016 को संशोधित संख्या 1754-वी) |
| लेनिनग्राद क्षेत्र | पेंशनभोगी 100 एचपी तक की इंजन शक्ति वाले वाहनों के मालिक हैं। (73.55 किलोवाट तक) और 40 एचपी तक इंजन शक्ति वाली मोटरसाइकिलें (मोटर स्कूटर)। (29.4 किलोवाट तक) 1 वाहन के लिए स्थापित कर दर का 80% भुगतान करें | लेनिनग्राद क्षेत्र का कानून (06/06/2016 को संशोधित) |
| अल्ताई क्षेत्र | पेंशनभोगियों को 100 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली 1 यात्री कार के लिए परिवहन कर का भुगतान करने से छूट दी गई है। (73.55 किलोवाट तक); 35 एचपी तक इंजन पावर वाली 1 मोटरसाइकिल और स्कूटर के लिए। (25.74 किलोवाट तक) | 10 अक्टूबर 2002 का अल्ताई क्षेत्र का कानून संख्या 66-जेडएस "अल्ताई क्षेत्र के क्षेत्र पर परिवहन कर पर" (10/03/2014 को संशोधित) |
| अमूर क्षेत्र | जिन पेंशनभोगियों को वृद्धावस्था पेंशन दी गई है, वे 100 एचपी तक की इंजन शक्ति वाले 1 वाहन के लिए कर का भुगतान नहीं करते हैं। सेवानिवृत्ति की तारीख की परवाह किए बिना. लाभ प्रदान किया जाता है बशर्ते कि वाहन मालिक इसे स्वतंत्र रूप से चलाता हो या उसका जीवनसाथी इसे चलाता हो। | 18 नवंबर 2002 के अमूर क्षेत्र का कानून संख्या 142-ओजेड "अमूर क्षेत्र के क्षेत्र पर परिवहन कर पर" (09/01/2015 को संशोधित) |
| आर्कान्जेस्क क्षेत्र | यह लाभ उन पेंशनभोगियों को प्रदान किया जाता है जिनके पास 980 रूबल से अधिक की कर राशि के लिए वाहन हैं। | 1 अक्टूबर 2002 का क्षेत्रीय कानून संख्या 112-16-ओजेड "परिवहन कर पर" (10/24/2014 को संशोधित) |
| अस्त्रखान क्षेत्र | वृद्धावस्था पेंशन प्राप्त करने वाले पेंशनभोगी 100 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली यात्री कारों पर कर का भुगतान नहीं करते हैं। (73.55 किलोवाट तक), मोटरसाइकिल, 40 एचपी तक इंजन शक्ति वाले स्कूटर। (29.42 किलोवाट तक), नावें, 30 एचपी तक इंजन शक्ति वाली मोटर नावें। (22.07 किलोवाट तक), करदाता की पसंद पर एक वाहन के संबंध में। | अस्त्रखान क्षेत्र का कानून "परिवहन कर के बारे में" (27 नवंबर 2015 तक संशोधित) |
| बेलगोरोड क्षेत्र | पेंशनभोगी 100 एचपी तक की इंजन शक्ति वाले 1 वाहन (मालिक के विवेक पर) पर कर का भुगतान नहीं करते हैं। (73.55 किलोवाट तक)। पेंशनभोगियों के लिए परिवहन कर की दर 10 रूबल की राशि में निर्धारित की गई है। प्रति एच.पी 100 एचपी से अधिक की इंजन शक्ति वाले 1 वाहन (मालिक के विवेक पर) के संबंध में। 150 एचपी तक (73.55 किलोवाट से 110.33 किलोवाट से अधिक) |
बेलगोरोड क्षेत्र का कानून "परिवहन कर के बारे में" (11 जुलाई 2014 तक संशोधित) |
| ब्रांस्क क्षेत्र | पेंशनभोगी 100 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली यात्री कारों के लिए स्थापित दर का 50% भुगतान करते हैं। (73.55 किलोवाट), 40 एचपी तक इंजन शक्ति वाली मोटरसाइकिलों और स्कूटरों के लिए। (29.42 किलोवाट) | ब्रांस्क क्षेत्र का कानून "परिवहन कर के बारे में" (11/09/2015 को संशोधित) |
| व्लादिमीर क्षेत्र | 150 एचपी से अधिक की इंजन शक्ति वाली कारों के लिए सभी श्रेणियों के पेंशनभोगी। साथ। (110.33 किलोवाट), 50 एचपी से अधिक की इंजन शक्ति वाली मोटरसाइकिल और स्कूटर। साथ। (36.78 किलोवाट) केवल 1 वाहन के लिए कर दर का 25% भुगतान करें। 1 जनवरी 2003 से पहले पंजीकृत ट्रकों के लिए जिनकी इंजन शक्ति 75 एचपी से अधिक न हो। साथ। (55.16 किलोवाट) पेंशनभोगी अपनी पसंद के केवल 1 वाहन के लिए 50% कर का भुगतान करते हैं। |
व्लादिमीर क्षेत्र का कानून "परिवहन कर के बारे में" (06/02/2016 को संशोधित) |
| वोल्गोग्राड क्षेत्र | कोई लाभ नहीं | वोल्गोग्राड क्षेत्र का कानून "परिवहन कर के बारे में" (10/28/2016 को संशोधित) |
| वोलोग्दा क्षेत्र | 150 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली यात्री कार के संबंध में पेंशनभोगी। (110.33 किलोवाट तक), 40 एचपी तक इंजन शक्ति वाली मोटरसाइकिल और स्कूटर। (29.42 किलोवाट तक), 85 एचपी तक की इंजन शक्ति वाला एक ट्रक। (62.52 किलोवाट तक) सम्मिलित और 1100 किलोग्राम से अधिक भार के साथ, मोटर नाव के संबंध में, केवल पसंद के 1 वाहन के लिए परिवहन कर का भुगतान नहीं किया जाता है | वोलोग्दा क्षेत्र का कानून "परिवहन कर के बारे में" (07/06/2015 को संशोधित) |
| वोरोनिश क्षेत्र | कोई लाभ नहीं | वोरोनिश क्षेत्र का कानून "वोरोनिश क्षेत्र में परिवहन कर के भुगतान के लिए कर लाभ के प्रावधान पर" (18 जुलाई 2016 तक संशोधित) |
| दागिस्तान गणराज्य | पेंशनभोगी 150 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली कारों और मोटरसाइकिलों पर कर का भुगतान करते हैं। (110.33 किलोवाट तक), स्कूटर, 1 वाहन के लिए कानून द्वारा स्थापित दर के 50% की राशि में (अधिकतम, प्रति एचपी 5 रूबल तक) | दागिस्तान गणराज्य का कानून "परिवहन कर के बारे में" (25 मई 2016 तक संशोधित) |
| यहूदी स्वायत्त क्षेत्र | उन व्यक्तियों के लिए जो पुरुषों के लिए 60 वर्ष और महिलाओं के लिए 55 वर्ष की आयु तक पहुँच चुके हैं और क्रमशः 40 और 35 वर्षों तक काम कर चुके हैं, इंजन वाली कारों के लिए 1 वाहन (करदाता की पसंद पर) के लिए कर की दर 30% कम हो जाती है। 130 एचपी तक की शक्ति, 35 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली मोटरसाइकिल या स्कूटर। | यहूदी स्वायत्त क्षेत्र का कानून "यहूदी स्वायत्त क्षेत्र के क्षेत्र पर परिवहन कर पर" (06/30/2016 को संशोधित) |
| ट्रांसबाइकल क्षेत्र | वृद्धावस्था पेंशनभोगी, लंबी सेवा वाले पेंशनभोगी जो महिलाओं के लिए 55 वर्ष और पुरुषों के लिए 60 वर्ष की आयु तक पहुंच चुके हैं, 150 एचपी तक की शक्ति वाली कारों के लिए, मोटरसाइकिल और स्कूटर, 150 एचपी तक के ट्रक, स्व-चालित वाहनों के लिए और वायवीय और ट्रैक किए गए वाहनों पर तंत्र, क्षेत्र में वाहनों की इन श्रेणियों के लिए स्थापित कर दरों के 67% की राशि में परिवहन कर का भुगतान करें | ट्रांस-बाइकाल क्षेत्र का कानून "परिवहन कर के बारे में" (31 मार्च 2015 तक संशोधित) |
| इवानोवो क्षेत्र | कोई लाभ नहीं | इवानोवो क्षेत्र का कानून "परिवहन कर के बारे में" (10/06/2015 तक संशोधित) |
| इंगुशेतिया गणराज्य | पेंशनभोगी 90 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली घरेलू स्तर पर उत्पादित यात्री कारों के लिए पंजीकृत एक वाहन के संबंध में परिवहन कर का भुगतान नहीं करते हैं। 1994 तक और इसमें शामिल; 1994 तक घरेलू उत्पादन की मोटरसाइकिलें या स्कूटर; 220 एचपी तक की इंजन शक्ति वाला घरेलू स्तर पर निर्मित ट्रक। 1976 तक और इसमें शामिल है। | इंगुशेटिया गणराज्य का कानून "परिवहन कर के बारे में" (06/01/2016 को संशोधित) |
| इरकुत्स्क क्षेत्र | 150 एचपी तक की क्षमता वाली यात्री कारों के लिए अपनी पसंद के 1 वाहन के लिए वृद्धावस्था बीमा पेंशन प्राप्त करने वाले नागरिक। स्कूटर और मोटरसाइकिल और कई अन्य मामलों में स्थापित कर दरों के 20% की राशि में परिवहन कर का भुगतान करें। | इरकुत्स्क क्षेत्र का कानून "परिवहन कर के बारे में" (28 नवंबर 2014 तक संशोधित) |
| काबर्डिनो-बलकारिया गणराज्य | कोई लाभ नहीं | 28 नवंबर 2002 का काबर्डिनो-बाल्केरियन गणराज्य का कानून संख्या 83-आरजेड "परिवहन कर के बारे में" (11 जून 2014 तक संशोधित) |
| कलिनिनग्राद क्षेत्र | कोई लाभ नहीं | कलिनिनग्राद क्षेत्र का कानून "परिवहन कर के बारे में" (21 जून 2016 तक संशोधित) |
| काल्मिकिया गणराज्य | कोई लाभ नहीं | काल्मिकिया गणराज्य का कानून "परिवहन कर के बारे में" |
| कलुगा क्षेत्र | कोई लाभ नहीं | कलुगा क्षेत्र का कानून "कलुगा क्षेत्र के क्षेत्र में परिवहन कर पर" (10/24/2014 को संशोधित) |
| कामचटका क्राय | कोई लाभ नहीं | कामचटका क्षेत्र का कानून "कामचटका क्षेत्र में परिवहन कर पर" (07/01/2014 को संशोधित) |
| कराची-चर्केस गणराज्य | पेंशनभोगी जिनके पास 250 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली मोटरसाइकिल, स्कूटर और कारें हैं। सम्मिलित रूप से, स्थापित दर के 20% की राशि में परिवहन कर का भुगतान करें। 1 वाहन के लिए | कराची-चर्केस गणराज्य का कानून 27 नवंबर 2002 संख्या 46-आरजेड "परिवहन कर के बारे में" (24 नवंबर 2014 तक संशोधित) |
| करेलिया गणराज्य | बीमा पेंशन, श्रम पेंशन, सामाजिक पेंशन, सैन्य पेंशनभोगी प्राप्त करने वाले नागरिक, यदि वे 100 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली यात्री कारों के लिए पुरुष - 60 वर्ष और महिलाएं - 55 वर्ष की आयु तक पहुँच चुके हैं। (73.55 किलोवाट तक), मोटरसाइकिल और स्कूटर पर उच्चतम इंजन शक्ति वाले 1 वाहन के लिए क्षेत्र में स्थापित दर के 50% की राशि में परिवहन कर का भुगतान किया जाता है। | करेलिया गणराज्य का कानून "करेलिया गणराज्य के क्षेत्र पर करों (कर दरों) पर" (29 फरवरी 2016 तक संशोधित) |
| केमेरोवो क्षेत्र. | यदि परिवहन कर की गणना की गई राशि 1,500 रूबल के बराबर या उससे कम है, तो वृद्धावस्था बीमा पेंशन प्राप्त करने वाले पेंशनभोगी। केवल 1 वाहन के लिए, करदाता की पसंद पर, 200 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली यात्री कारों के लिए कर का भुगतान नहीं किया जाता है। (147.1 किलोवाट तक); 150 एचपी तक इंजन पावर वाले ट्रक। (110.33 किलोवाट तक); 50 एचपी तक इंजन पावर वाली मोटरसाइकिलें और स्कूटर। (36.77 किलोवाट तक); 100 एचपी तक की इंजन शक्ति वाले स्व-चालित वाहन, वायवीय और ट्रैक की गई मशीनें और तंत्र। (73.55 किलोवाट तक)। यदि गणना की गई कर राशि 1,500 रूबल से अधिक है, तो यह इस राशि से कम हो जाती है। यदि पेंशनभोगी या उसके पति या पत्नी के पास वाहन चलाने के अधिकार की पुष्टि करने वाले दस्तावेज हैं तो लाभ प्रदान किया जाता है। |
28 नवंबर 2002 के केमेरोवो क्षेत्र का कानून संख्या 95-ओजेड "परिवहन कर के बारे में" (25 नवंबर 2015 तक संशोधित) |
| किरोव क्षेत्र | कोई लाभ नहीं | किरोव क्षेत्र का कानून "किरोव क्षेत्र में परिवहन कर पर" (07/01/2014 को संशोधित) |
| कोमी गणराज्य | कोई लाभ नहीं | कोमी गणराज्य का कानून "परिवहन कर के बारे में" (02.11.2015 तक संशोधित) |
| कोस्त्रोमा क्षेत्र | सेवानिवृत्ति की आयु तक पहुंचने पर पेंशनभोगियों के संबंध में: 100 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली यात्री कारें। (73.55 किलोवाट तक), मोटरसाइकिल, 50 एचपी तक इंजन शक्ति वाली मोटर बोट। (36.77 किलोवाट तक); वायवीय ट्रैक्टर (कोस्त्रोमा क्षेत्र के शहरों में रहने वाले पेंशनभोगियों के लिए पंजीकृत ट्रैक्टरों को छोड़कर) क्षेत्र में परिवहन कर की दर का 50% भुगतान करते हैं। सेवानिवृत्ति की आयु तक पहुंचने पर, ग्रामीण क्षेत्रों में रहने वाले पेंशनभोगी स्व-चालित वाहनों, वायवीय और ट्रैक की गई मशीनों और तंत्रों के लिए क्षेत्र में कर की दर का 25% का भुगतान करते हैं। सभी लाभों का उपयोग 1 वाहन के लिए किया जा सकता है |
कोस्त्रोमा क्षेत्र का कानून "परिवहन कर के बारे में" (10/26/2016 को संशोधित) |
| क्रास्नोडार क्षेत्र | 55 वर्ष (महिला) और 60 वर्ष (पुरुष) की आयु तक पहुंचने वाले पेंशनभोगी 150 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली कारों, 20 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली मोटर नौकाओं, मोटरसाइकिल और स्कूटर पर परिवहन कर का भुगतान करते हैं। 35 एचपी। साथ में। उच्चतम इंजन शक्ति वाले 1 वाहन के लिए, क्षेत्र में स्थापित परिवहन कर की दर का 50% भुगतान किया जाता है। | क्रास्नोडार क्षेत्र का कानून "क्रास्नोडार क्षेत्र के क्षेत्र में परिवहन कर पर" (16 दिसंबर 2015 तक संशोधित) |
| क्रास्नोयार्स्क क्षेत्र | पेंशनभोगी 100 एचपी तक की इंजन शक्ति वाले 1 वाहन पर परिवहन कर का भुगतान नहीं करते हैं। (73.55 किलोवाट तक)। 150 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली यात्री कारों के लिए पेंशनभोगी 10% परिवहन कर का भुगतान करते हैं। (110.33 किलोवाट तक); 40 एचपी तक इंजन पावर वाली मोटरसाइकिलें और स्कूटर। (29.42 किलोवाट तक); स्व-चालित वाहन, वायवीय और ट्रैक की गई मशीनें और तंत्र, स्नोमोबाइल, 50 एचपी तक की इंजन शक्ति वाले मोटर स्लेज। (36.77 किलोवाट तक); 100 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली नावें, मोटर बोट और अन्य जल वाहन। (73.55 किलोवाट तक)। करदाता के विवेक पर निर्धारित वाहनों की दो से अधिक इकाइयां तरजीही कराधान के अधीन नहीं हैं। एक ही प्रकार के दो वाहनों के लिए लाभ प्रदान नहीं किया जाता है, उदाहरण के लिए, दो कारों के लिए |
क्रास्नोयार्स्क क्षेत्र का कानून 8 नवंबर 2007 संख्या 3-676 "परिवहन कर के बारे में" |
| कुर्गन क्षेत्र | वृद्धावस्था बीमा पेंशन प्राप्त करने वाले पेंशनभोगी 100 एचपी तक की इंजन शक्ति वाले 1 वाहन के लिए क्षेत्र में स्थापित 70% की राशि में परिवहन कर का भुगतान करते हैं। करदाता की पसंद सहित | कुर्गन क्षेत्र का कानून "कुर्गन क्षेत्र के क्षेत्र में परिवहन कर पर" (03/01/2016 को संशोधित) |
| कुर्स्क क्षेत्र | पेंशनभोगियों के लिए दर 10 रूबल निर्धारित है। प्रति एच.पी 100 एचपी से अधिक इंजन शक्ति वाली घरेलू स्तर पर उत्पादित यात्री कारों के संबंध में। 150 एचपी तक (73.55 किलोवाट से 110.33 किलोवाट से अधिक) प्रति 1 वाहन (मालिक के विवेक पर) सहित, साथ ही घरेलू स्तर पर उत्पादित यात्री कारों, ज़ाज़, तावरिया और लूज़ ब्रांडों की कारों के संबंध में प्रति 1 वाहन (मालिक के विवेक पर) 100 एचपी तक इंजन पावर वाली कारों के लिए। (73.55 किलोवाट तक) | कुर्स्क क्षेत्र का कानून "परिवहन कर के बारे में" (11/19/2014 को संशोधित) |
| क्रीमिया गणराज्य | कोई लाभ नहीं | क्रीमिया गणराज्य का कानून "परिवहन कर के बारे में" (30 सितंबर 2015 तक संशोधित) |
| लिपेत्स्क क्षेत्र | पेंशन प्राप्त करने वाले व्यक्तियों के लिए, 100 एचपी तक की यात्री कारों के लिए परिवहन कर की दरें। (73.55 किलोवाट तक) 2.5 रूबल की राशि में। हर एचपी के साथ 100 एचपी से अधिक 150 एचपी तक (73.55 किलोवाट से 110.33 किलोवाट से अधिक) - 7 रूबल। प्रत्येक एचपी के साथ; 40 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली मोटरसाइकिलों और स्कूटरों के लिए। (29.4 किलोवाट तक) दर 25% है। करदाता की पसंद पर केवल 1 वाहन के लिए लाभ प्रदान किए जाते हैं | लिपेत्स्क क्षेत्र का कानून "लिपेटस्क क्षेत्र में परिवहन कर पर" (04/01/2016 को संशोधित) |
| मगदान क्षेत्र | गैर-कामकाजी वृद्धावस्था पेंशनभोगियों को परिवहन कर का भुगतान करने से छूट दी गई है, बशर्ते कि वे कानूनी इकाई बनाए बिना उद्यमशीलता गतिविधियां नहीं करते हों। लाभ 1 वाहन पर लागू होता है | मगदान क्षेत्र का कानून "परिवहन कर के बारे में" |
| मारी एल गणराज्य | पेंशनभोगी 200 एचपी तक की क्षमता वाली यात्री कारों पर 50% कर का भुगतान करते हैं, यदि वाहन कम से कम 3 वर्षों के लिए पेंशनभोगी के लिए पंजीकृत है, तो प्रति वाहन केवल एक वाहन। किसी व्यक्ति को वृद्धावस्था बीमा पेंशन का हकदार होने वाली उम्र तक पहुंचने पर लाभ प्राप्त होता है, जिसमें जल्दी दी गई पेंशन भी शामिल है | मैरी एल गणराज्य का कानून दिनांक 27 अक्टूबर 2011 संख्या 59-जेड "मैरी एल गणराज्य में करों और शुल्क के क्षेत्र में संबंधों के विनियमन पर" (10/24/2016 को संशोधित) |
| मोर्दोविया गणराज्य | कोई लाभ नहीं | मोर्दोविया गणराज्य का कानून "परिवहन कर के बारे में" (15 जून 2015 तक संशोधित) |
| मरमंस्क क्षेत्र | सभी श्रेणियों के पेंशनभोगियों के लिए, वाहन के आधार पर 1 से 1.5 रूबल तक परिवहन कर की दरें निर्धारित की जाती हैं। 150 एचपी तक की कार के लिए, और 5 रूबल तक। 1 एचपी के लिए मोटरसाइकिलों के लिए | मरमंस्क क्षेत्र का कानून "परिवहन कर के बारे में" (04/01/2016 को संशोधित) |
| नेनेट्स ऑटोनॉमस ऑक्रग | वृद्धावस्था और उत्तरजीवी पेंशनभोगी - प्रत्येक प्रकार की कर योग्य वस्तु के 1 वाहन के लिए: 150 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली यात्री कारों के लिए। मोटरसाइकिल, स्नोमोबाइल और मोटर स्लेज, नावें, मोटर बोट और अन्य जल वाहन कर का भुगतान नहीं करते हैं | नेनेट्स ऑटोनॉमस ऑक्रग का कानून "परिवहन कर के बारे में" (11 मार्च 2016 तक संशोधित) |
| पेंशनभोगियों के लिए - 150 एचपी तक इंजन पावर वाली मोटरसाइकिल और कारों के मालिक, 30 एचपी तक इंजन पावर वाली मोटर बोट। कर की दर 50% कम हो गई है। | निज़नी नोवगोरोड क्षेत्र का कानून "परिवहन कर के बारे में" (03/02/2016 को संशोधित) |
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| वृद्धावस्था बीमा पेंशन प्राप्त करने वाले पेंशनभोगी 100 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली यात्री कारों के मालिक हैं। साथ। स्थापित दर के 50% की राशि में कर का भुगतान करें। वृद्धावस्था बीमा पेंशन प्राप्त करने वाले पेंशनभोगी 100 एचपी तक की इंजन शक्ति वाले ट्रकों के मालिक हैं। पीपी., 100 एचपी तक की इंजन शक्ति वाले GAZ, VAZ, IZH, मोस्कविच यात्री कारों, UAZ ट्रकों के आधार पर निर्मित। साथ। 1994 से पहले निर्मित, साथ ही 36 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली मोटरसाइकिल और स्कूटर के मालिक। साथ। — स्थापित कर दर के 50% की राशि में कर का भुगतान करें। वृद्धावस्था बीमा पेंशन प्राप्त करने वाले पेंशनभोगी 100 एचपी से अधिक की इंजन शक्ति वाली कारों के मालिक हैं। साथ। 120 लीटर तक. साथ। स्थापित दर के 80% की राशि में कर का भुगतान करें। वृद्धावस्था बीमा पेंशन प्राप्त करने वाले पेंशनभोगी 30 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली मोटर नौकाओं के मालिक हैं। साथ। स्थापित दर के 50% की राशि में कर का भुगतान करें। |
परिवहन कर के बारे में (06/30/2016 को संशोधित) | |
| नोवोसिबिर्स्क | विकलांगता पेंशन प्राप्त करने वाले और सैन्य पेंशनभोगियों सहित पेंशनभोगियों को 40 एचपी तक की मोटरसाइकिल और स्कूटर पर परिवहन कर का भुगतान करने से छूट दी गई है। सहित। अन्य स्व-चालित वाहनों, वायवीय और ट्रैक की गई मशीनों और तंत्रों के लिए, पेंशनभोगी कर दर का 5% भुगतान करते हैं। 150 एचपी तक की यात्री कारों के लिए। पेंशनभोगी क्षेत्रीय कर दर का 20% भुगतान करते हैं। सभी लाभ केवल 1 वाहन के लिए प्रदान किए जाते हैं। | नोवोसिबिर्स्क क्षेत्र का कानून "नोवोसिबिर्स्क क्षेत्र में करदाताओं की कुछ श्रेणियों के करों और कराधान की विशेषताओं पर" (29 जून 2016 तक संशोधित) |
| ओम्स्क क्षेत्र | कोई लाभ नहीं | ओम्स्क क्षेत्र का कानून "परिवहन कर के बारे में" (23 मार्च 2016 तक संशोधित) |
| ऑरेनबर्ग क्षेत्र | पेंशनभोगी क्षेत्र में स्थापित परिवहन कर दर का 50% भुगतान करते हैं। यदि आपके पास कई वाहन हैं, तो लाभ 1 वाहन के लिए प्रदान किया जाता है जिसमें सबसे शक्तिशाली इंजन, जेट इंजन थ्रस्ट या सकल टन भार है) | ऑरेनबर्ग क्षेत्र का कानून "परिवहन कर के बारे में" (09/05/2016 को संशोधित) |
| ओर्योल क्षेत्र | पेंशनभोगी 100 एचपी से अधिक की इंजन शक्ति वाली यात्री कारों के लिए क्षेत्रीय कर की दर का 50% का भुगतान करते हैं। (73.55 किलोवाट), 40 एचपी से अधिक की इंजन शक्ति वाली मोटरसाइकिल और स्कूटर। (29.42 किलोवाट) | ओर्योल क्षेत्र का कानून "परिवहन कर के बारे में" (28 नवंबर 2014 तक संशोधित) |
| पेन्ज़ा क्षेत्र | कोई लाभ नहीं | पेन्ज़ा क्षेत्र का कानून पेन्ज़ा क्षेत्र में परिवहन कर की शुरूआत पर (08/26/2016 को संशोधित) |
| पर्म क्षेत्र | जो व्यक्ति सेवानिवृत्ति की आयु तक पहुँच चुके हैं, वे 100 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली कारों, मोटरसाइकिल (मोटर स्कूटर), नाव, 50 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली मोटर नौकाओं, स्व-चालित वाहनों पर कर राशि का 50% भुगतान करते हैं। कारें और वायवीय और कैटरपिलर तंत्र। लाभ केवल 1 वाहन के लिए प्रदान किया जाता है | पर्म क्षेत्र का कानून "पर्म क्षेत्र में कराधान पर" (29 मार्च 2016 तक संशोधित) |
| प्रिमोर्स्की क्राय | कोई लाभ नहीं | प्रिमोर्स्की क्राय का कानून "परिवहन कर के बारे में" (11 मई 2016 तक संशोधित) |
| पस्कोव क्षेत्र | कोई लाभ नहीं | पस्कोव क्षेत्र का कानून "2016 के लिए क्षेत्र में व्यक्तिगत संगठनों के लिए कर प्रोत्साहन और आयकर दर पर" |
| रोस्तोव क्षेत्र | कोई लाभ नहीं | रोस्तोव क्षेत्र का कानून "क्षेत्रीय करों और रोस्तोव क्षेत्र में कुछ कराधान मुद्दों पर" (23 जून 2016 को संशोधित) |
| रियाज़ान क्षेत्र | वृद्धावस्था पेंशनभोगी और सैन्य पेंशनभोगी 150 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली कारों और 45 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली मोटरसाइकिलों (मोटर स्कूटर) पर परिवहन कर का भुगतान नहीं करते हैं। करदाता की पसंद पर लाभ केवल 1 वाहन के लिए प्रदान किया जाता है | रियाज़ान क्षेत्र का कानून "कर लाभ के बारे में" (21 जुलाई 2016 तक संशोधित) |
| समारा क्षेत्र | पेंशनभोगी क्षेत्र में स्थापित परिवहन कर दर का 50% भुगतान करते हैं। उदाहरण के लिए, 100 एचपी तक की इंजन शक्ति वाले वाहन के लिए दर। - 16 रूबल। पेंशनभोगियों के लिए, क्रमशः - 8 रूबल। | समारा क्षेत्र का कानून "समारा क्षेत्र के क्षेत्र में परिवहन कर पर" (12/07/2015 तक संशोधित) |
| सेराटोव क्षेत्र | कोई लाभ नहीं | सेराटोव क्षेत्र का कानून "सेराटोव क्षेत्र के क्षेत्र में परिवहन कर की शुरूआत पर" (25 नवंबर 2015 तक संशोधित) |
| सखालिन क्षेत्र | वृद्धावस्था बीमा पेंशन प्राप्त करने वाले नागरिकों को सेवानिवृत्ति की आयु (60 और 55 वर्ष) तक पहुंचने पर पूर्ण करों का भुगतान करने से छूट दी जाती है, जिसमें सुदूर उत्तर और समकक्ष क्षेत्रों (55 और 50 वर्ष) में सेवानिवृत्त हुए लोग भी शामिल हैं। लाभ 1 वाहन के लिए प्रदान किया जाता है | सखालिन क्षेत्र का कानून "परिवहन कर के बारे में" (28 नवंबर 2014 तक संशोधित) |
| सखा गणराज्य (याकूतिया) | कोई लाभ नहीं | सखा गणराज्य का कानून (याकूतिया) "सखा गणराज्य (याकूतिया) की कर नीति पर" (14 मार्च 2016 तक संशोधित) |
| स्वेर्दलोव्स्क क्षेत्र. | 100 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली यात्री कारों के लिए। पेंशनभोगियों सहित सभी व्यक्तियों को कर से छूट प्राप्त है। पेंशनभोगियों को 100 एचपी से अधिक इंजन शक्ति वाली यात्री कारों के लिए प्रति वाहन परिवहन कर का भुगतान करने से भी छूट दी गई है। 150 एचपी तक (73.55 किलोवाट से 110.33 किलोवाट से अधिक) या 150 एचपी तक इंजन शक्ति वाले ट्रकों के लिए। (110.33 किलोवाट तक), 36 एचपी तक इंजन शक्ति वाली मोटरसाइकिल या स्कूटर। (26.47 किलोवाट तक) |
स्वेर्दलोव्स्क क्षेत्र का कानून "सेवरडलोव्स्क क्षेत्र के क्षेत्र में परिवहन कर की स्थापना और प्रवर्तन पर" (21 दिसंबर 2015 तक संशोधित) |
| उत्तर ओसेशिया-अलानिया गणराज्य | कोई लाभ नहीं | उत्तरी ओसेशिया-अलानिया गणराज्य का कानून दिनांक 20 अक्टूबर 2011 संख्या 30-आरजेड "उत्तर ओसेशिया-अलानिया गणराज्य में परिवहन कर पर" (28 नवंबर 2014 तक संशोधित) |
| स्मोलेंस्क क्षेत्र | कोई लाभ नहीं | 30 नवंबर, 2011 नंबर 114-जेड के स्मोलेंस्क क्षेत्र का कानून "कर लाभ के बारे में" (04/21/2016 को संशोधित) |
| स्टावरोपोल क्षेत्र | पेंशनभोगी 100 एचपी तक की इंजन शक्ति वाले वाहनों के लिए क्षेत्र में स्थापित परिवहन कर की दर का 50% का भुगतान करते हैं। प्रत्येक में केवल 1 वाहन (यात्री कार, मोटरसाइकिल, या स्कूटर) | स्टावरोपोल क्षेत्र का कानून "परिवहन कर के बारे में" (11/05/2015 को संशोधित) |
| सेवस्तोपोल | कोई लाभ नहीं | सेवस्तोपोल शहर का कानून "परिवहन कर के बारे में" (21 जून 2016 तक संशोधित) |
| ताम्बोव क्षेत्र | पेंशनभोगियों की अपनी दरें हैं: 100 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली यात्री कारें। (73.55 किलोवाट तक) - 5 रूबल। प्रत्येक एचपी के लिए; 100 एचपी से अधिक इंजन शक्ति वाली यात्री कारें। 150 एचपी तक (73.55 किलोवाट से 110.33 किलोवाट से अधिक) - 12.5 रूबल। प्रत्येक एचपी के लिए; 20 एचपी तक इंजन पावर वाली मोटरसाइकिलें। (14.7 किलोवाट तक) - 2 रूबल। प्रत्येक एचपी के लिए; 20 एचपी से अधिक इंजन शक्ति वाली मोटरसाइकिलें। 35 एचपी तक (14.7 किलोवाट से 25.74 किलोवाट तक) - 4 रूबल। प्रत्येक एचपी के लिए; 35 एचपी से अधिक इंजन शक्ति वाली मोटरसाइकिलें। (25.74 किलोवाट से अधिक) - 10 रूबल। प्रत्येक अश्वशक्ति के लिए करदाता की पसंद पर 1 वाहन के लिए सभी लाभ दिए जाते हैं |
ताम्बोव क्षेत्र का कानून "ताम्बोव क्षेत्र में परिवहन कर पर" (27 नवंबर 2014 तक संशोधित) |
| तातारस्तान गणराज्य | कोई लाभ नहीं | तातारस्तान गणराज्य का कानून "परिवहन कर के बारे में" (11/11/2014 को संशोधित) |
| टवर क्षेत्र | कोई लाभ नहीं | टवर क्षेत्र का कानून "टवर क्षेत्र में परिवहन कर पर (6 नवंबर 2015 को संशोधित) |
| टॉम्स्क क्षेत्र | जिन पेंशनभोगियों के पास वाहन चलाने के लिए फिटनेस का मानक चिकित्सा प्रमाण पत्र है, उन्हें क्षेत्रीय कानून के अनुच्छेद 6 की पंक्ति "अन्य स्व-चालित वाहन, वायवीय और ट्रैक की गई मशीनें और तंत्र" में निर्दिष्ट 1 वाहन के संबंध में परिवहन कर लाभ प्रदान किया जाता है। , करदाता की पसंद पर | टॉम्स्क क्षेत्र का कानून दिनांक 4 अक्टूबर 2002 संख्या 77-ओजेड |
| तुला क्षेत्र | 150 एचपी तक इंजन शक्ति वाली यात्री कारों के लिए पेंशनभोगी। (110.33 किलोवाट तक), 20 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली मोटरसाइकिलों और स्कूटरों के लिए। (14.7 किलोवाट तक 50% परिवहन कर का भुगतान करें | तुला क्षेत्र का कानून "परिवहन कर के बारे में" (15 जुलाई 2016 तक संशोधित) |
| टायवा गणराज्य | कोई लाभ नहीं | तुवा गणराज्य का कानून "परिवहन कर के बारे में" (23 नवंबर 2015 तक संशोधित) |
| टूमेन क्षेत्र | करदाता की पसंद के 1 वाहन वाले पेंशनभोगियों सहित सभी व्यक्ति, 150 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली यात्री कारों पर कर का भुगतान नहीं करते हैं। और रूसी संघ और सीआईएस में उत्पादित मोटरसाइकिलों और स्कूटरों पर। पेंशनभोगी 100 एचपी तक की इंजन शक्ति वाले ट्रकों के लिए क्षेत्र में स्थापित परिवहन कर की दर का 20% भुगतान करते हैं; 100 एचपी तक की इंजन शक्ति वाले स्व-चालित वाहनों, वायवीय और ट्रैक की गई मशीनों और तंत्रों के लिए। प्रत्येक में केवल 1 वाहन। पेंशनभोगी 100 एचपी से अधिक इंजन शक्ति वाले ट्रकों के लिए क्षेत्रीय दरों का 25% भुगतान करते हैं। 120 एचपी तक.. | टूमेन क्षेत्र का कानून "परिवहन कर के बारे में" (11/05/2015 को संशोधित) |
| उदमुर्ट गणराज्य | सभी श्रेणियों के पेंशनभोगी 100 एचपी से अधिक की इंजन शक्ति वाले वाहनों के लिए क्षेत्र में स्थापित परिवहन कर की दर का 50% का भुगतान करते हैं। लाभ केवल 1 वाहन के लिए प्रदान किया जाता है | उदमुर्ट गणराज्य का कानून "उदमुर्ट गणराज्य में परिवहन कर पर" (07/08/2015 को संशोधित) |
| उल्यानोस्क क्षेत्र | कोई लाभ नहीं | उल्यानोस्क क्षेत्र का कानून "उल्यानोस्क क्षेत्र में परिवहन कर पर" (05/31/2016 को संशोधित) |
| खाबरोवस्क क्षेत्र | वृद्धावस्था पेंशन प्राप्त करने वाले और पुरुषों के लिए कम से कम 40 वर्ष और महिलाओं के लिए 35 वर्ष (सुदूर उत्तर में रहने वालों के लिए - 35 और 30 वर्ष) का कार्य अनुभव रखने वाले व्यक्ति, पुरुषों के लिए - 60 वर्ष, महिलाओं के लिए - 55 वर्ष (सुदूर उत्तर में सेवानिवृत्त व्यक्तियों (55 और 50 वर्ष) के लिए) 100 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली एक यात्री कार (मोटरसाइकिल, स्कूटर) के लिए परिवहन कर का भुगतान नहीं करते हैं। (73.55 किलोवाट तक) सम्मिलित | खाबरोवस्क क्षेत्र का कानून "खाबरोवस्क क्षेत्र में क्षेत्रीय करों और कर लाभों पर" (28 सितंबर 2016 तक संशोधित) |
| खाकासिया गणराज्य | 150 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली यात्री कारों के संबंध में वृद्धावस्था पेंशनभोगी। एस., 80 एचपी तक इंजन शक्ति वाले ट्रक। एस., 35 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली मोटरसाइकिलें (मोटर स्कूटर)। पीपी., 30 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली नावें (मोटर नौकाएं, अन्य जल वाहन)। साथ। करदाता की पसंद पर 1 वाहन के लिए परिवहन कर के भुगतान से छूट | खाकासिया गणराज्य का कानून “परिवहन कर संख्या के बारे में” (14 जुलाई 2015 तक संशोधित) |
| खांटी-मानसीस्क ऑटोनॉमस ऑक्रग - उग्रा | पेंशनभोगी 200 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली कारों, 35 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली मोटरसाइकिलों और स्कूटरों, 50 एचपी तक की इंजन शक्ति वाले स्नोमोबाइल और मोटर स्लेज के लिए क्षेत्र में स्थापित परिवहन कर की दर का 50% का भुगतान करते हैं। एचपी, 30 एचपी तक इंजन पावर वाली मोटर बोट। लाभ उपरोक्त वाहन श्रेणियों में से प्रत्येक से 1 वाहन प्रदान करता है | खांटी-मानसीस्क ऑटोनॉमस ऑक्रग का कानून - उग्रा "खांटी-मानसीस्क ऑटोनॉमस ऑक्रग - उग्रा में परिवहन कर पर (16 अप्रैल, 2015 को संशोधित) |
| चेल्याबिंस्क क्षेत्र | पेंशनभोगी जिनके पास 150 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली कारें हैं। (110.33 किलोवाट तक), 36 एचपी (26.47 किलोवाट तक) तक इंजन शक्ति वाली मोटरसाइकिल और स्कूटर, 1 रूबल की दर से परिवहन कर का भुगतान करें। हर एचपी के साथ करदाता की पसंद पर लाभ केवल 1 वाहन के लिए प्रदान किया जाता है। | चेल्याबिंस्क क्षेत्र का कानून "परिवहन कर के बारे में" (31 मार्च 2015 तक संशोधित) |
| चेचन गणराज्य | कोई लाभ नहीं | 26 जुलाई 2011 के चेचन गणराज्य का कानून संख्या 25-आरजेड "चेचन गणराज्य में परिवहन कर पर" (11/13/2015 तक संशोधित) |
| चुवाश गणराज्य | कोई लाभ नहीं | चुवाश गणराज्य का कानून "चुवाश गणराज्य में कर विनियमन के मुद्दों पर, करों और शुल्क पर रूसी संघ के कानून द्वारा रूसी संघ के घटक संस्थाओं के अधिकार क्षेत्र में संदर्भित" (24 जून 2016 को संशोधित) |
| चुकोटका स्वायत्त ऑक्रग | कानून में करदाताओं के रूप में कोई व्यक्ति नहीं हैं | चुकोटका स्वायत्त ऑक्रग का कानून "चुकोटका स्वायत्त ऑक्रग में कर विनियमन के कुछ मुद्दों पर" (संशोधित: 06/28/2016) |
| यमालो-नेनेट्स स्वायत्त ऑक्रग | पेंशनभोगियों सहित सभी व्यक्ति 150 एचपी तक की इंजन शक्ति वाली यात्री कारों के मालिक हैं। साथ। (110.33 किलोवाट), व्यक्ति - 100 एचपी तक की शक्ति वाले स्नोमोबाइल, मोटर स्लेज, नाव, मोटर नाव और अन्य जल वाहनों के मालिक। साथ। (73.55 किलोवाट), व्यक्ति - 35 एचपी तक इंजन शक्ति वाली मोटरसाइकिल और स्कूटर के मालिक। (25.74 किलोवाट) परिवहन कर का भुगतान नहीं किया गया है। पेंशनभोगियों को अतिरिक्त कर लाभ मिलता है और वे 150 एचपी तक की इंजन शक्ति वाले ट्रकों पर इसका भुगतान नहीं करते हैं। (110.33 किलोवाट) |
25 नवंबर 2002 नंबर 61-जेडएओ का यमालो-नेनेट्स ऑटोनॉमस ऑक्रग का कानून "यमलो-नेनेट्स स्वायत्त ऑक्रग के क्षेत्र में परिवहन कर दरों पर" (11 मार्च 2016 तक संशोधित) |
| यारोस्लाव क्षेत्र | पेंशनभोगियों को 100 एचपी तक की शक्ति वाले इंजन वाली यात्री कार के संबंध में कर का भुगतान करने से छूट दी गई है। 100 एचपी से अधिक की शक्ति वाले इंजन वाली यात्री कार या किसी अन्य वाहन के संबंध में - उन्हें आंशिक रूप से छूट दी गई है, क्योंकि 100 एचपी के इंजन वाली यात्री कार के लिए गणना की गई कर की राशि। एचपी (15.8 रूबल प्रति 1 एचपी) पेंशनभोगी की पसंद पर 1 वाहन के लिए लाभ प्रदान किया जाता है | यारोस्लाव क्षेत्र का कानून "यारोस्लाव क्षेत्र में परिवहन कर पर" (06/09/2016 को संशोधित) |
लाभ के लिए आवेदन करने की प्रक्रिया
एक पेंशनभोगी को परिवहन कर लाभ प्राप्त करने के लिए, उसे निम्नलिखित कार्य करने होंगे:
- आपके पंजीकरण के स्थान पर निर्दिष्ट कर कार्यालय से संपर्क करें:
- एक फॉर्म प्राप्त करें - परिवहन कर लाभ के लिए आवेदन;
- फॉर्म भरें और इसे निम्नलिखित दस्तावेजों के साथ कर प्रतिनिधि को लौटा दें: पासपोर्ट, पेंशन प्रमाणपत्र, कार दस्तावेज़ (तकनीकी और शीर्षक);
- आवेदन की समीक्षा होने और कर की दर की पुनर्गणना होने तक प्रतीक्षा करें।
इस कानून के अनुच्छेद 2 के अनुच्छेद 4 के उप-अनुच्छेद "ए" द्वारा स्थापित लाभ के तहत - निश्चित उत्पादन संपत्तियों के अधिग्रहण, पुनर्निर्माण, आधुनिकीकरण और (या) निवेश के कार्यान्वयन के लिए संगठन द्वारा आकर्षित बैंक ऋण की वापसी के लिए रूसी संघ के सेंट्रल बैंक की बैंक ऋण पुनर्वित्त दरों के प्रावधान के दिन वैध राशि में परियोजना और उन पर ब्याज
2019-2019 में वोलोग्दा क्षेत्र में परिवहन कर
2015-2019 के लिए वोलोग्दा क्षेत्र में परिवहन कर की दरें इंजन की शक्ति, जेट इंजन थ्रस्ट या वाहन के सकल टन भार प्रति एक अश्वशक्ति वाहन इंजन, एक किलोग्राम जेट इंजन थ्रस्ट, वाहन का एक रजिस्टर टन या एक के आधार पर निर्धारित की जाती हैं। निम्नलिखित आकारों में वाहन इकाई:
वोलोग्दा क्षेत्र का परिवहन कर
लाभ तिमाही के पहले दिन से काम करता है, जो उस तिमाही के बाद आता है जिसमें संगठन राज्य का उत्पादन करने वाले निकाय के साथ पंजीकृत होता है। वाहनों द्वारा खरीदे गए वाहनों का पंजीकरण, लेकिन निम्नलिखित अवधि के लिए निवेश समझौते के समापन के 1.01 वर्ष से पहले नहीं: 3 साल के लिए - यदि निवेश समझौते द्वारा प्रदान किए गए वाहनों सहित अचल संपत्तियों की कुल कीमत 100 मिलियन से अधिक है रूबल. और 500 मिलियन रूबल तक। सहित; 4 वर्षों के लिए - यदि वाहनों सहित अचल संपत्तियों की कुल कीमत, जो कि निवेश समझौते में प्रदान की गई है, 500 मिलियन रूबल से अधिक है। और 1 बिलियन रूबल तक। सहित; पाँच वर्षों के लिए - यदि निवेश समझौते द्वारा प्रदान की गई वाहनों सहित अचल संपत्तियों की कुल लागत 1 बिलियन रूबल से अधिक है।
वोलोग्दा क्षेत्र में पेंशनभोगियों के लिए राज्य का समर्थन
उपयोगिता बिलों पर छूट की गणना करते समय, सामाजिक सुरक्षा विभाग उपभोग दर को ध्यान में रखता है, जिसकी अधिकता छूट की राशि को प्रभावित करेगी। पेंशनभोगियों की कई श्रेणियों को व्यक्तिगत आय पर कर कटौती को पिछली अवधि में स्थानांतरित करने का अधिकार है।
- उपस्थिति, एक पेंशनभोगी की स्थिति के अलावा, विशेष स्थितियों में से एक: समूह 1-2 का एक विकलांग व्यक्ति, रूसी संघ का एक नायक, यूएसएसआर, एक द्वितीय विश्व युद्ध का अनुभवी जो परमाणु परीक्षणों से पीड़ित था, साथ ही जब ऑर्डर ऑफ ग्लोरी 3 डिग्री से सम्मानित किया गया;
- यदि पेंशनभोगी के पास निम्नलिखित वाहन हैं: रोइंग नौकाएं, 5 अश्वशक्ति तक की शक्ति वाली मोटर नौकाएं, सामाजिक सुरक्षा के माध्यम से प्राप्त विकलांग वाहन, मछली पकड़ने वाली नदी, समुद्री जहाज, ट्रैक्टर, दूध टैंकर, स्व-चालित वाहन, जानवरों के परिवहन के लिए परिवहन।
परिवहन कर के बारे में (यथा संशोधित:)
यह क्षेत्रीय कानून, रूसी संघ के कर संहिता के भाग दो के अनुसार, परिवहन कर की दरें, करदाता संगठनों द्वारा इसके भुगतान की प्रक्रिया और शर्तें, साथ ही कर लाभ और वोलोग्दा क्षेत्र में करदाताओं द्वारा उनके उपयोग के लिए आधार स्थापित करता है। .
पेंशनभोगियों के लिए परिवहन कर लाभ 2019
परिवहन कर क्षेत्रीय करों की श्रेणी से संबंधित है और संघीय कानून (रूसी संघ के कर संहिता, इसके बाद रूसी संघ के कर संहिता के रूप में संदर्भित) और रूसी विषय के क्षेत्रीय कानून के कानूनी विनियमन के दायरे में शामिल है। संघ जिसके क्षेत्र में इस प्रकार का कर लागू किया गया है।
पेंशनभोगियों के लिए परिवहन कर
सेंट पीटर्सबर्ग में पेंशनभोगियों के लिए परिवहन कर लाभ हैं। इस क्षेत्र में, उन्हें निम्नलिखित शर्तों के तहत एक कार पर कर का भुगतान न करने का अधिकार है: यदि वाहन रूसी या सोवियत निर्मित है, जिसकी शक्ति 150 एचपी से अधिक नहीं है; 30 एचपी तक की शक्ति वाली नावों और मोटर नौकाओं के लिए।
क्या पेंशनभोगी वाहन कर का भुगतान करते हैं?
- केवल उन पेंशनभोगियों के लिए जिनके पास श्रम पेंशन है और वे एक निश्चित आयु तक पहुँच चुके हैं;
- केवल एक वाहन के लिए, जो पेंशनभोगी के नाम पर विधिवत पंजीकृत हो;
- एक पेंशनभोगी के पास केवल एक ही दर्जा है - यदि वह भी चेरनोबिल उत्तरजीवी है या किसी अन्य विशेष श्रेणी से संबंधित है, तो वह केवल एक छूट का हकदार है, छूट संचयी नहीं हैं;
- पूर्ण रूप से (पूर्ण 100% लाभ), आंशिक रूप से (उदाहरण के लिए, 50%), एक निश्चित राशि स्थापित करके;
- पूर्ण/आंशिक छूट के अभाव में, कुछ क्षेत्रों ने अच्छी तरह से योग्य सेवानिवृत्ति पर व्यक्तियों के लिए कम कर दरें स्थापित की हैं।
पेंशनभोगियों के लिए सरकारी सहायता आज बहुत महत्वपूर्ण है। नागरिकों की यह श्रेणी सबसे असुरक्षित है, क्योंकि उनकी आय अक्सर सीमित होती है, और बढ़ती कीमतों के कारण खर्च सालाना बढ़ जाता है।
इसका हकदार कौन है
कानून के अनुसार, पेंशनभोगियों के लिए सामाजिक सहायता उपायों को दो श्रेणियों में बांटा गया है:
- संघीय महत्व;
- क्षेत्रीय महत्व.
कानून कहता है कि क्षेत्रीय नेतृत्व स्वतंत्र रूप से लाभार्थियों की श्रेणियां निर्धारित करेगा और सहायता प्रदान करने के नियमों पर विचार करेगा।
वोलोग्दा क्षेत्र में निम्नलिखित अतिरिक्त सहायता उपायों पर भरोसा कर सकते हैं:
- द्वितीय विश्व युद्ध के दिग्गज और प्रतिभागी जो इस अवधि के दौरान विकलांग हो गए;
- रूस और यूएसएसआर के श्रमिक दिग्गज;
- यूएसएसआर और रूसी संघ के नायक;
- श्रेणी I और II के विकलांग व्यक्ति;
- युद्ध में भाग लेने वाले और दिग्गज;
- वे व्यक्ति जो फासीवाद के पूर्व कैदी थे;
- चेरनोबिल परमाणु ऊर्जा संयंत्र में दुर्घटना के बाद परिणामों के परिसमापन में भाग लेने वाले, साथ ही परमाणु परीक्षण में भाग लेने वाले और मायाक पीए में दुर्घटना के कारण रेडियोधर्मी विकिरण के संपर्क में आने वाले नागरिक;
- वे व्यक्ति जिनकी आय निर्वाह स्तर से नीचे निर्धारित होती है।
प्रिय पाठकों! लेख कानूनी मुद्दों को हल करने के विशिष्ट तरीकों के बारे में बात करता है, लेकिन प्रत्येक मामला व्यक्तिगत है। अगर आप जानना चाहते हैं कैसे बिल्कुल अपनी समस्या का समाधान करें- किसी सलाहकार से संपर्क करें:
आवेदन और कॉल सप्ताह के सातों दिन और चौबीसों घंटे स्वीकार किए जाते हैं.
यह तेज़ है और मुक्त करने के लिए!
उपरोक्त श्रेणियों में से एक की उपस्थिति और वोलोग्दा क्षेत्र में स्थायी पंजीकरण को ध्यान में रखते हुए, सभी सेवानिवृत्त नागरिकों को लाभ का लाभ उठाने का अधिकार है।
हम आपको याद दिला दें कि किसी अन्य क्षेत्र में स्थायी निवास स्थान पर जाने पर, एक पेंशनभोगी प्राथमिकताओं का अधिकार खो देता है, और उसे नए निवास स्थान पर उनके लिए फिर से आवेदन करना होगा।
2019 में वोलोग्दा क्षेत्र में पेंशनभोगियों को क्या लाभ हैं?
वोलोग्दा क्षेत्र में पेंशनभोगियों के लिए सामाजिक समर्थन कई रूपों में प्रस्तुत किया गया है:
- हर महीने किया गया भुगतान;
- सार्वजनिक परिवहन पर मुफ्त यात्रा (टैक्सी और मिनीबस को छोड़कर) या एक निश्चित राशि के भुगतान के साथ प्रतिस्थापन;
- हीटिंग अवधि के लिए ठोस ईंधन खरीदने में सहायता (मुआवजा प्रदान किया गया);
- आवास और सांप्रदायिक सेवाओं की रसीदों का भुगतान करते समय छूट;
- कर में छूट;
- कर छूट;
- पेंशन का पूरक;
- रूस के भीतर यात्रा के लिए भुगतान (हवाई यात्रा को छोड़कर)।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि 2015 के बाद, कई क्षेत्रों ने पेंशनभोगियों के लिए सामाजिक समर्थन से जुड़ी लागत कम कर दी है। परिवर्तनों ने वोलोग्दा क्षेत्र को भी प्रभावित किया।
लाभों की एक सारांश तालिका नीचे दिखाई गई है:
| पेंशनभोगी वर्ग | लाभ का स्वरूप प्रदान किया गया |
| द्वितीय विश्व युद्ध के प्रतिभागी, अनुभवी और विकलांग लोग |
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| श्रम के दिग्गज |
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| यूएसएसआर और रूसी संघ के नायक |
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| युद्ध अभियानों में भाग लेने वाले और अनुभवी |
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| फासीवाद के कैदी |
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| चेरनोबिल दुर्घटना के परिसमापक |
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उपयोगिता बिलों पर छूट की गणना करते समय, सामाजिक सुरक्षा विभाग उपभोग दर को ध्यान में रखता है, जिसकी अधिकता छूट की राशि को प्रभावित करेगी। पेंशनभोगियों की कई श्रेणियों को व्यक्तिगत आय पर कर कटौती को पिछली अवधि में स्थानांतरित करने का अधिकार है।
वोलोग्दा क्षेत्र में, सभी वृद्धावस्था पेंशनभोगियों को कार कर से छूट के रूप में एक अलग प्राथमिकता दी जाती है।
इस मामले में, निम्नलिखित प्रकार के वाहनों पर विचार किया जाता है:
- मोटरसाइकिल या स्कूटर, जिसकी शक्ति 40 एचपी से अधिक न हो;
- 150 एचपी की अधिकतम इंजन शक्ति वाली यात्री कार;
- 1.1 टन तक भार और 85 एचपी की अधिकतम शक्ति वाला एक ट्रक।
विकलांग लोगों के लिए, परिवहन कर पर समान छूट प्रदान की जाती है, हालांकि, सभी लाभ प्राप्तकर्ताओं को निम्नलिखित नवाचार को ध्यान में रखना चाहिए: 2016 से, सभी कर लाभों का उपयोग एक प्रकार की संपत्ति के संबंध में किया जाता है।
यदि पहले एक साथ दो भूखंडों पर भूमि कर पर छूट प्राप्त करना संभव था, तो आज पेंशनभोगी चुनता है कि वह किस संपत्ति के लिए छूट का उपयोग करता है। यह परिवहन कर और संपत्ति कर दोनों पर लागू होता है।
2019 में, कम दरों वाले ऋण कार्यक्रम अभी भी उनके लिए उपलब्ध हैं। बंधक केवल युवाओं के लिए कार्यक्रम नहीं हैं। कई बैंक पेंशनभोगियों को तरजीही शर्तों पर जमीन का प्लॉट खरीदने के लिए ऋण की पेशकश करते हैं।
- आवास या भूमि की लागत के हिस्से के लिए सब्सिडी;
- ऋण ब्याज दरों पर सब्सिडी;
- बंधक ब्याज दर कम करना.
तरजीही ब्याज दर मौजूदा ब्याज दर से काफी भिन्न है। यह 8.5 - 10.5% पर तय है.
पंजीकरण प्रक्रिया
किसी वयोवृद्ध की आईडी या विकलांगता प्रमाणपत्र हाथ में रखने से किसी नागरिक को स्वचालित रूप से लाभ का अधिकार नहीं मिल जाता है। आपको उनकी व्यवस्था स्वयं करनी होगी. ऐसा करने के लिए, आपको अपने निवास स्थान पर सामाजिक सहायता विभाग से संपर्क करना होगा।
वोलोग्दा क्षेत्र में सभी प्रकार की प्राथमिकताएँ एमएफसी के माध्यम से जारी की जा सकती हैं, जो काफी सुविधाजनक है। वहां कोई बड़ी कतारें नहीं हैं.
वोलोग्दा शहर में रहने वाले नागरिक पते पर दस्तावेज़ जमा कर सकते हैं: माल्टसेवा स्ट्रीट, 52।
प्रक्रिया काफी सरल है:
- आवेदक पेंशन के लिए सब्सिडी, लाभ या पूरक के लिए एक निश्चित फॉर्म में एक आवेदन जमा करता है।
- फिर आवेदन के साथ दस्तावेजों का एक पैकेज संलग्न किया जाता है। आवेदक को लाभ के लिए अपनी पात्रता की पुष्टि करनी होगी। विभाग या एमएफसी का एक कर्मचारी दस्तावेजों की जांच करेगा और प्रतियां बनाएगा।
- अब हमें प्रतिक्रिया प्राप्त करने से पहले कुछ दिन इंतजार करना होगा। मानक समीक्षा अवधि 10 दिन है.
- यदि निर्णय सकारात्मक है, तो पेंशनभोगी को लाभ प्रदान करने का रूप चुनना होगा। यदि यह एकमुश्त भुगतान है, तो धनराशि प्राप्त करने की विधि तुरंत निर्धारित की जाती है। उनमें से केवल दो हैं: डाक स्थानांतरण और रूस के सर्बैंक कार्ड में स्थानांतरण।
- महीने की शुरुआत में आवेदन जमा करना बेहतर है ताकि वह छूट प्राप्त करने की अवधि में प्रवेश कर सके;
- दस्तावेज़ जमा करने से पहले, सुनिश्चित करें कि खाते पर कोई अधिक भुगतान या ऋण नहीं है, अन्यथा सामाजिक सेवा इसमें अधिमान्य राशि हस्तांतरित नहीं कर पाएगी।
आइए लाभ प्रदान करने के लिए आवश्यक दस्तावेजों के बारे में बात करते हैं।
आवश्यक दस्तावेज
लाभ प्राप्त करने के लिए यह जानना महत्वपूर्ण है कि यह किस रूप में प्रदान किया जाता है।
वास्तव में, नागरिक को दस्तावेजों का निम्नलिखित पैकेज उपलब्ध कराना होगा:
- निवास स्थान पर पंजीकरण के निशान के साथ रूसी संघ के नागरिक का पासपोर्ट;
- लाभ का अधिकार देने वाला एक दस्तावेज़ (द्वितीय विश्व युद्ध के अनुभवी का प्रमाण पत्र, वोलोग्दा क्षेत्र के श्रमिक अनुभवी, चिकित्सा प्रमाण पत्र और अन्य कागजात);
- पारिवारिक संरचना का प्रमाण पत्र;
- परिवार के सभी सदस्यों की आय का प्रमाण पत्र;
- कुछ मामलों में प्रबंधन कंपनी के लेखा विभाग से एक प्रमाण पत्र प्रस्तुत करना आवश्यक है।
किसी भी सामाजिक सहायता उपाय के पंजीकरण के लिए आवेदक को ध्यान, समय और धैर्य की आवश्यकता होती है। कभी-कभी, राज्य से व्यक्तिगत सहायता प्राप्त करने के लिए, आपको एक से अधिक दिन बिताने की आवश्यकता होती है। मुख्य बात धैर्य रखना और कम घबराना है।